集集線鐵路全線通車：走過震殤與滄桑的火車站

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集集線鐵路全線通車，結束5年的修復，恢復往南投水里、車埕的行車服務。這條鐵路自1999年發生大地震後，長達15年的時間斷層，直到2008年才恢復通車。然而，2017年再次遭遇大雨造成山體滑坡，斷絕了鐵路交通。今年6月25日，集集線鐵路終於完成5年的修復工程，全線恢復通車。

集集線鐵路建於1923年，是臺灣最早的鐵路之一。該路線由彰化的二水通往南投的水里、車埕，長達94公里，是臺灣山區鐵路的一部分。集集線鐵路在開通時，是連結西部平原與東部山區的重要交通幹道。

鐵路修復工程始於2017年，大雨造成的山體滑坡造成鐵路斷裂，需要進行大規模修復。工程人員進行地質調查、路基改建、橋樑修復等工作，耗時5年完成。修復工程期間，鐵路沿線的景觀也經歷了翻新。

集集線鐵路全線通車後，將再次成為山區居民往來西部平原的重要交通工具。鐵路線上還將有多個景觀車站，並提供觀光客欣賞山區美景的機會。鐵路修復完成後，將對山區居民和觀光客都帶來新的福祉和經濟活力。

集集線鐵路的重返是臺灣鐵路史上的重要里程碑，象徵著山區居民和鐵路工作者的堅韌和努力。這條鐵路不僅是交通工具，也是臺灣文化和自然景觀的重要部分。

集集線鐵路全線通車後，歡迎您來到此地，體驗山區鐵路的風采，感受臺灣的自然美景和文化魅力!

新聞來源：何來美（資深媒體人）”

資料來源：客新聞